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宝武镁业是做什么的呢？一句话就是，做镁合金、铝合金和锶等有色小金属的。作为有色金属的细分龙头，主要业务集中在新能源汽车领域，2023年可谓是风光无限。
2023年末，新能源汽车市场出现两大王炸，前有国外特斯拉第一辆电动皮卡Cybertruck在11月底正式交付，后有国内华为与塞力斯联合打造的问界M9发售，都吸引了不少目光。
宝武镁业作为同时拥有问界M9和特斯拉Cybertruck两大热门大卖车型的压铸企业，也迎来公司发展的“高光时刻”。
宝武镁业的前身为云海金属，后来在2023年9月，宝钢股份成为其控股股东，因此而改名。
宝钢金属战略控股后，宝武镁业依托中国宝武强大的汽车市场背景，加速渗透汽车轻量化领域，与众多新能源汽车都展开合作，国内有小鹏、华为、理想、小米、比亚迪等，国外则有特斯拉及其一级供应商。
公司生产的镁合金产品多次登上“冠军宝座”，2024年前两个月，公司就已完成销售收入11.45亿元。
在过去，汽车市场对镁也一直有需求，但需求量并不大，因为相较于铝合金来说，镁合金虽然重量更低，但价格也更贵，往往用于高端赛车等小众赛道。
到了新能源汽车时代就不同了，由于新能源汽车的电池续航是大头，汽车对轻量化就有着更强烈的刚需，而镁是实用金属中是最轻的金属，镁合金开始在更多部件上被应用，比如方向盘支架、仪表盘支架、座椅扶手架等。
不过，公司的利润主要还是来自镁，镁价的波动对公司的影响很大，相较于其他发达国家，镁合金由于成本较高，在国内也尚未大规模应用。
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